下半年论坛内容抢先看一
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在各论坛组委会的支持及会务组的努力下,上半年的论坛筹备工作已基本落实,且下半年论坛活动的筹备工作已正式启动,启动项目分别为:
第38届中国直升机学术年会暨第6届民用直升机产业国际论坛
(第六届)民用飞机运行支持技术国际论坛第27届民航飞机航线维修暨航材互援年会
新能源航空国际论坛
(第十届)中国航空推进技术论坛
(第十二届)航空工业国际论坛
(第八届)航空材料与制造工艺上海国际论坛
智慧航空物流国际论坛
部分启动项目详情
第38届中国直升机学术年会暨第6届民用直升机产业国际论坛
8月18日-19日,陕西省·西安市
智能技术已成为直升机持续发展的核心推动力,新一代的信息技术为直升机的无人化、智能化和集群化提供了坚实的技术基础,也是专业技术前沿的代表。这将引领直升机制造产业的升级。
直升机集动力系统、机械结构和航空电气于一体,无人化、智能化将直接带动相关制造产业的迭代升级。
直升机产业链
运营单位
中信海直、上海金汇通航、中国飞龙通航、中国警航、北京首航直升机、国网通航、四川西林凤腾、广州穗联直升机、北京华彬天星、南京若尔、四川驼峰
OEM
哈飞、昌飞、直升机所、莱昂纳多直升机、贝尔直升机、西科斯基直升机、阿布斯塔直升机、空客直升机、波音直升机
系统供应商
中国航发湖南动力机械研究所、哈尔滨东安、中国航发南方工业、中国航发常州兰翔机械、海丰通航科技、EATON、Safran、Helione
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(第六届)民用飞机运行支持技术国际论坛
第27届民航飞机航线维修暨航材互援年会
9月21日-22日,中国·北京
作为民机产业链中的重要环节,运行支持技术是民机制造业与航空业之间的纽带与桥梁,涵盖飞机的全寿命周期,是先进制造业和现代服务业的有机结合,民机产业链和价值链的延伸。ARJ21飞机的交付量逐年攀升,C即将投入运营,C研制成果喜人,我国民机产业正进入加速的腾飞期。
航空维修产业图景
OEM
Airbus、Boeing、COMAC
民航企业投资的维修企业
北京飞机维修工程有限公司
广州飞机维修工程有限公司
东方航空技术有限公司
第三方维修企业
武汉航达航空科技发展有限公司
广州航新航空科技股份有限公司
四川海特高新技术股份有限公司
北京安达维尔科技股份有限公司
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新能源航空国际论坛
10月25日-26日,中国·北京
在全球倡导低碳经济、绿色环保的理念下,新能源推进技术已成为世界航空动力系统的重要发展方向。为应对全球变暖危机,航空业7家航空制造商已承诺,将通过研发全新的飞机和推进系统,以支持航空业在年前实现净零碳排放的宏伟目标。对其而言,发展新能源动力和电动飞机是实现这一目标的最可靠的途径之一,这不仅仅是出于对于人类对环境方面的担忧,也是对如今燃料成本上升、石油库存等问题应对策略。
新能源飞机势必引起飞机顶层设计的革命,也将成为未来飞机发展的必然选择。然而,诸如新型燃料、高密度和轻量化电池的解决方案仍是当前飞机整体设计中的难题。
全球新能源飞机进展及发展线路图
欧盟
年,从欧盟第五框架计划开始,欧盟就开始资助意大利都灵理工大学开展“用于交通监视和环保的同温层新能源电动飞机平台研究”“新能源电动民用无人机的应用和潜在效率提高研究”。
年,意大利都灵理工大学在欧盟第五框架计划、欧盟第六框架计划资助下开展了HE-LIPLAT太阳能电动飞机研制。
年,欧盟第六框架计划资助意大利都灵理工大学开展“EN-FICA-FC环境友好城际燃料电池电动飞机研究”。
欧盟第八框架计划“地平线”资助了多个电动飞机项目。
美国
年,NASA提出了电动飞机发展路线图。
年,NASA开始研制X-57电动飞机,该型飞机采用分布式电推进布局。
中国
年,锐翔电动飞机(RX1E)验证机取得型号合格证,是国际上 完成适航取证的电动飞机。
年,辽宁通用航空研究院开展的增程电动双座飞机(RX1E-A)取得型号合格证。
年,辽宁通用航空研究院研制的电动四座飞机(RX4E)进行了验证性测试首飞。
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